奥迪A6L散热风扇一直转,师傅解释:节温器的问题

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前段时间,小编介绍了奥迪的故障。始终缺少发动机的冷却液。发现恒温器的外壳泄漏。由于恒温器和外壳是一体的,因此解决了整个恒温器的更换问题。泄漏问题。

前天,维修店来到奥迪,修理和更换相同的零件,所有这些都是带恒温器的水管!然而,这款奥迪的失败不是温控器外壳的泄漏,而是冷却风扇不停转动!大师直接向店主解释:恒温器的问题!

由于恒温器不能打开,发动机内的冷却液不能大量循环。水温迅速上升但不能及时散热。在接收到高温信号后,冷却风扇使水温保持高速旋转。会摔倒。如下图所示,仪表显示里程已超过130,000公里。

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当奥迪车主来到维修店时,他告诉船长,冷却风扇只会在发动机运转很长时间后才会转动。现在,在发动机运转一小段时间后,冷却风扇将高速运转并且不会停止。我不知道发生了什么事。

对于这些问题,主人首先用计算机检查并且没有故障代码。然后打开盖子,用手触摸上下水管,找出问题所在。

在冷却风扇旋转的情况下,连接到恒温器的水管实际上是冷的,正常应该是热的,这意味着恒温器不会打开,需要更换!点击查看“”大众奥迪培训视频集。在主人同意之后,主人拆下了恒温器,如下面的箭头所示。

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如下图所示,这是主人已拆除的奥迪发动机水管接头。恒温器位于水管内。

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如下图中的箭头所示,这是水管接头内的恒温器。它已经有问题了。只需更换新的恒温器,维护相对简单。

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新的温控器回来后,主人很快就安装好了。安装后,主机需要先对冷却系统加压,以测试冷却系统是否有泄漏。如果有泄漏,请及时修理。如下图所示,安装了专用泵。

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在主泵用泵加压后,他将肥皂水喷到冷却管上,如下图中的箭头所示。如果有泄漏,在泄漏的地方会发出嘶嘶声。

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仔细检查后,主人没有找到冷却液泄漏的地方,然后开始添加红色冷却剂。

如下箭头所示,主机正在添加冷却液。

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在主机添加一部分冷却液后,您需要手动将空气排放到冷却系统。否则,不会添加冷却液!如下面的绿色区域所示,加热器管道的这个位置是冷却系统排出空气的位置。使用螺丝刀松开,然后空气将从这个位置流出,等待冷却液排出,以清洁冷却系统的空气!

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最后,主人启动引擎。在怠速之后,连接到恒温器的水管的温度变热,表明恒温器常开,冷却风扇仅在怠速节流阀踩下后旋转。这意味着主人解决了冷却风扇经常转动的问题!

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